10月24日
滬杭高速長山河大橋
實現全面通車！
10月24日，在屠甸鎮滬杭高速公路長山河大橋的改建工程現場，工人們正緊張有序地忙碌著。隨著最后一處交通維護撤除，車流緩緩駛入，行駛在嶄新的橋面上。凌晨3點53分，西半幅交通轉換工作完成。下午16點10分，隨著西半幅大橋上海-杭州方向第四車道的全面開放，滬杭高速長山河大橋實現雙向全線通車。
“此前在東西半幅施工期間，杭州方向的車輛都是通過臨時建造的便橋通行，現在導改工作完成，車輛正式恢復至西半幅通行。”中鐵大橋局滬杭高速長山河大橋項目總工王長銀說，隨著東西半幅全面通車，標志著滬杭高速長山河大橋恢復正常通行。
據了解，滬杭高速長山河大橋是滬杭高速上跨杭平申線航道大橋，線位為西南——東北走向，主跨長170米，設計速度為120公里/小時，是浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設工程（嘉興段）的重要組成部分。
該橋的老橋凈高只有5.5米，無法滿足3層集裝箱船通行，經過拆除重建后，新建大橋采用112米跨下承式簡支鋼桁梁，使主孔通航凈空增至7米，確保3層集裝箱船順暢通行。
滬杭高速長山河大橋的通車，將對桐鄉航道等級、物流效率的提升產生重大影響，進一步加強桐鄉與周邊地區的交通聯系，提高區域互聯互通性，為區域一體化發展提供有力支撐。
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